Historie střediska 2006 - 2014

Historie střediska Varnsdorf se začala psát v roce 2006. V září tohoto roku vyvrcholila krize v ústecké veřejné dopravě. Ústecký kraj vypověděl smlouvu s DPÚK a ten poté přestal na linky veřejné dopravy nasazovat svoje vozy. ČSAD Semily bylo požádáno aby se účastnilo výpomoci při zajištění příležitostné dopravy. Do šluknovského výběžku bylo převedeno kolem 25 vozů ze středisek v Hořicích, Jičíně, Rokytnici, Semilech a Turnově, které od 9. září zajišťovaly provoz linek podle dosavadních jízdních řádů. Koncem roku 2006 proběhlo výběrové řízení na provozovatele linek ve šluknovském výběžku. Toto výběrové řízení vyhrála Varnsdorfská společnost Quick Bus. Quick Bus ale nedokázal v požadovaných termínech provoz zajistit a tak byl nakonec vybrán dopravce, který se ve výběrovém řízení umístil na druhém místě.

ČSAD Semily středisko Varnsdorf začalo provoz linek zajišťovat dle platných jízdních řádů od 4.2. 2007, smlouva byla uzavřena na 8 let. Dle nového konceptu bylo v této oblasti zavedeno 12 linek (401-411,413), s pravidelnými intervaly 60/120minut. Koncept dopravy v sobě zahrnoval i garantované přestupy mezi jednotlivými linkami v důležitých přestupních uzlech. Tento koncept se s menšími kosmetickými úpravami dochoval až do konce roku 2014.

Hlavními páteřními linkami byly linky 401 a 402, spojující dvě  největší centra šluknovského výběžku s Děčínem v souhrnném intervalu 60 minut. Rumburk s Varnsdorfem a Jiříkovem byby obslouženy linkami 409 a 410 dokonce v souhrnném intervalu 30 minut. Tento interval byl ve špičkách nadále posílen vybranými spoji linky 408. Postupně byly na linky nasazovány další a další nízkopodlažní autobusy.

Kromě linek ZDO provozovalo varnsdorfské středisko dálkové linky směřující do Prahy a Liberce. A v letech 2001 - 2009 dokonce i místní linku Varnsdorfské městské dopravy  Na zajištění provozu všech linek se podílelo kolem 36 vozů (Irisbus, Sor). Vozy byly deponovány na odstavné ploše průmyslového areálu ve strakonické ulici. Autobusy na linky ZDO oblasti šluknovsko byly vypravovány do 31.12.2014. Od roku 2015 zvítězila ve výběrovém řízení na provozování autobusové dopravy v této oblasti společnost Autobusy Karlovy Vary.

Odkazy

Linkové vedení před optimalizací platné od 1.1.2007

Linkové vedení po optimalizací platné od 4.2.2007

Linkové vedení platné od 11.12.2011